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3D打印量产发动机气缸座即将实现_华体会体育

更新时间  2022-07-30 17:51 阅读
本文摘要:注目3D打印机的人都告诉,3D打印机技术能为汽车制造业带给显著效益。这点一般来说反映在功能零件的原型制造商,3D打印机能在提高效率的同时,降低生产成本。 波兰的BORG公司,早已开始用于3D打印机技术生产汽车零部件,德国3D打印机公司Voxeljet,近期也同ARTRobotics合作,进占汽车制造业。很显著,3D打印机于是以渐渐沦为汽车行业的基本生产技术。 近日,德国汽车公司RobertHofmannGmbH也重新加入了这一行列,用于3D打印机技术,生产功能气缸座。

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注目3D打印机的人都告诉,3D打印机技术能为汽车制造业带给显著效益。这点一般来说反映在功能零件的原型制造商,3D打印机能在提高效率的同时,降低生产成本。

波兰的BORG公司,早已开始用于3D打印机技术生产汽车零部件,德国3D打印机公司Voxeljet,近期也同ARTRobotics合作,进占汽车制造业。很显著,3D打印机于是以渐渐沦为汽车行业的基本生产技术。

  近日,德国汽车公司RobertHofmannGmbH也重新加入了这一行列,用于3D打印机技术,生产功能气缸座。据中国3D打印机网理解,这种气缸座主要用作大众汽车发动机中,被视作发动机的心脏。

3D打印机的气缸座重量大约为25KG,是大众汽车VR6发动机的最重要组成部分,过去是由铸铁生产。如今,通过气缸座的CAD数据,RobertHofmannGmbH需要用于更为轻质的铝合金材料生产。  打印机气缸座用的是ConceptLaser公司的X100R3D打印机,单个的打印机时间大约为300小时,是目前公司打印机出有的仅次于单体零件。

打印机已完成后还必须清扫,去除承托结构,这是一项简单的工作,因为气缸座内部狭小,处置可玩性大。  据项目经理MichaelDinkel所说,刚收到大众公司的委托时,他们很猜测,不确认需要3D打印机出有功能气缸座,但团队紧密配合,最后还是已完成了项目。

气缸座在呈报大众公司测试之前,经过了严苛的机械加工和APS涂层处置。大众公司的工程师对气缸座就行了冶金和几何测试,并用于计算机断层摄影技术,测量它的内部尺寸。

结果显示,3D打印机的气缸座比铸铁气缸座孔隙率较低,变形程度更加小。  通过此次顺利合作,RobertHofmannGmbH和大众公司证明,3D打印机功能气缸零件,几乎可以构建。同铸铁工艺比起,3D打印机技术不不受零件尺寸的容许,是理想的生产技术。

RobertHofmannGmbH和大众公司想之后合作,更进一步充分发挥3D打印机技术的潜力。


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